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Barrera cortafuego F-60 | Synixtor

imagen barrera cortafuego f60

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La Barrera de fuego automática FC2 constituye un sistema mecánico integrado en la construcción que requiere poco espacio y permite controlar el movimiento del incendio de una forma “oculta”.

El sistema está formado por: una barrera textil ignífuga que únicamente se despliega en caso de emergencia, un cajón de acero galvanizado que alberga la barrera, un contrapeso en la parte inferior para dotar a la barrera de estabilidad, un motor, un módulo de control del motor y un cuadro que recibe las señales de incendio.

La Barrera de fuego automática FC2 es un sistema con seguridad positiva, es decir, desciende por gravedad a su posición activa y a velocidad controlada, al recibir una señal procedente del sistema de detección de incendios. La bajada se puede realizar en dos fases, con y sin tensión eléctrica.

La barrera FC21 es un sistema con una clasificación E240 EW30 Clase 0 según norma EN 13501-4. La barrera FC21 es un sistema con una clasificación DHA (1000 ºC 240 minutos) ASB1 y 3 conforme UNE 12101-1.

Ensayada conforme a UNE EN 1634 “Resistencia al fuego y control de humo”.
Ensayada conforme a UNE EN 949 “Resistencia a impactos de un cuerpo blando y pesado”.
Ensayada también conforme a normas UL y NFPA.

 

Sus partes

esquema partes barrera cortafuego f60 synixtor

  • GCP: Cuadro encargado de recibir la señal de incendio proveniente del sistema de detección y en consecuencia, activar la barrera. Permite conocer el estado del sistema así como realizar las labores de mantenimiento. Dispone de un sistema de baterías capaz de mantener las barreras y las electroválvulas en posición de reposo en caso de fallo en el suministro eléctrico.
  • MCC: Módulo de control de motor. Ubicado junto al motor mantiene estable la barrera en su posición de reposo (retraída). Sincroniza la velocidad de ascenso de la barrera y limita la velocidad de descenso bajo la acción de la gravedad incluso con fallo de tensión.
  • Cajón: Destinado a albergar en su interior la barrera cortafuegos está conformado en acero galvanizado de 1,5 mm de espesor. Dispone de distintas configuraciones y sistemas de soporte a fin de adaptarse a las condiciones arquitectónicas de la construcción.
  • Guías laterales: Fabricadas en una pieza de acero galvanizado de 2 mm de espesor, fijan la barrera lateralmente manteniendo su función compartimentadora pese a la sobrepresión generada por el incendio.
  • Perfil de cierre: Instalado en el extremo inferior del textil, aporta estabilidad al conjunto y forma el cierre del cajón en su posición de reposo.
  • Textil: Tejido realizado en fibra de vidrio. Cohesionado y tratado para soportar temperaturas de hasta 1000 ºC.
  • Motor: Motor tubular con funcionamiento a 24 Vdc y operativo hasta una temperatura de 300 ºC. Dotado de un sistema de engranajes que permite aplicar el toque necesario para el correcto funcionamiento del sistema.

 

Sus ventajas

iconos ventaja barrera cortafuego

 

Características:
  • Barrera textil ignífuga que únicamente se despliega en caso de emergencia.
  • No combustible
  • Ignífugo
  • No tóxico, ni patógeno
  • Resistente a hongos

 Aplicación en

  • Edificios donde por motivos estéticos no es posible instalar una barrera fija
  • Centros comerciales
  • Edificios públicos
  • Garajes
  • Aeropuertos
  • Museos
 Propiedades Aislación Térmica, Hospitalario, Producto con componentes inorgánicos, Protección Antibacteriana, Protección Ignífuga
 Área de desempeño Público
Inmobiliario 
Retail
Residencial
Comercial
 Certificaciones EN, UNE

 

Otros componentes:

  • Centralización en sistema de pantalla táctil con representación visual de estado y alarmas.
  • Lacado RAL de los elementos metálicos del sistema.
  • Alarma acústica de obstrucciones en el plano de cierre.
  • Rearme manual del sistema.
  • Alerta por voz de barreras en descenso (opcional).
  • Indicador luminoso de barreras en descenso.
  • Descensos temporizados y/o en fases (opcional).
  • Pulsador temporizado de escape (opcional).
  • Contactos de integración con sistema de gestión central.
  • Finales de carrera.

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